Sea Ray SDX 270

Sea Ray SDX 270

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Especificaciones técnicas Sea Ray SDX 270

8,28 m.

Eslora

8,28 m.

Eslora casco

2,59 m.

Manga

1 m.

Calado

2024

Año fabricación

Gasolina

Combustible

284 l.

Capacidad Depósito

53 l.

Depósito de agua

12

Pasajeros

1

Baños

-

Camas

C

Certificación

2050 Kg.

Peso sin motor

1200 Kg.

Carga máxima

300 CV

Potencia Motor

380 CV

Potencia Máxima
Tipo de embarcación Marca:

Descripción Sea Ray SDX 270

Análisis Estructural y Habitabilidad de la Sea Ray SDX 270

La Sea Ray SDX 270 representa el pináculo del confort y la socialización en el segmento de las embarcaciones bowrider (proa abierta). Desarrollada sobre una manga de 2,59 metros y una imponente eslora total de 8,28 metros, esta unidad ofrece una estabilidad de plataforma extraordinaria y un volumen útil inigualable en su categoría. Homologada bajo la Categoría de Diseño C, permite embarcar hasta 12 pasajeros con totales garantías de seguridad y fluidez en el tránsito perimetral. Su diseño exterior brilla por un aprovechamiento excepcional de los espacios: la zona de proa cuenta con un profundo y envolvente salón en forma de «U» con respaldos abatibles, mientras que la extensa bañera incorpora asientos configurables y una mesa de teca. Bajo la consola de babor, el astillero ha integrado un práctico compartimento cerrado provisto de un inodoro portátil, un elemento vital para salvaguardar la privacidad de la tripulación y prolongar las jornadas de fondeo con absoluto confort. En la popa, la generosa plataforma de baño (con opción de configuración sumergible manual) asegura un acceso al mar cómodo y libre de obstáculos para los amantes de los deportes acuáticos.

Rendimiento Mecánico y Electrónica Avanzada

A nivel propulsivo, la arquitectura intraborda de la Sea Ray SDX 270 confía de serie en el poderoso y fiable bloque Mercury MerCruiser de 6.2L MPI que entrega 300 CV, transmitidos a través de la eficiente cola Bravo Three. Esta motorización no solo garantiza un par de empuje brutal para un planeo rápido a plena carga, sino que centraliza los pesos en la línea de crujía, reduciendo el centro de gravedad del casco y mejorando el asiento de la lancha frente a un oleaje picado. El gobierno de esta potencia es milimétrico gracias al control del acelerador electrónico DTS (Digital Throttle & Shift) y la avanzada telemetría. El puesto de mando deslumbra por su integración tecnológica, pudiendo configurarse con el tablero digital dual táctil Simrad (de 9 o 12 pulgadas) en conjunción con el módulo Mercury VesselView Mobile, que permite monitorizar todos los parámetros del motor directamente desde tu smartphone. La experiencia a bordo se completa con un espectacular equipo de audio Fusion AM/FM con conectividad Bluetooth, Wi-Fi y tecnología DSP, diseñado para resistir las agresiones del medio salino ofreciendo una acústica de alta fidelidad.

Mantenimiento Preventivo y Recomendaciones de Hermanos Berga

Desde la dirección técnica de Hermanos Berga, sabemos que la inversión en una embarcación premium de la talla de la Sea Ray SDX 270 requiere de un protocolo de cuidado estricto para proteger su alto valor venal. Las configuraciones intraborda de cola (Z-drive) exigen un mantenimiento riguroso: es imperativo realizar la inspección y sustitución anual de los fuelles de la cola Bravo Three y la renovación sistemática de los ánodos de sacrificio para evitar la temida corrosión galvánica. Recomendamos encarecidamente a nuestros clientes equipar la embarcación con el Anchor Package, el cual incluye el molinete eléctrico con ancla de acero inoxidable y cadena, para automatizar un fondeo seguro sin someter a esfuerzos físicos a la tripulación en proa. El uso constante de lonas protectoras de fondeo y el endulzado sistemático del circuito de refrigeración tras cada travesía son la única garantía para que tu gelcoat brille como el primer día, las exclusivas tapicerías no se cristalicen por la constante exposición a la radiación UV y tu lancha supere siempre y sin la menor incidencia las periódicas Inspecciones Técnicas de Buques (ITB).

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